后視鏡的設(shè)計是外擺鏡,這種設(shè)計可有效減少視野盲區(qū),保證了駕駛員可以更好的觀察車身周圍的情況。另外,實拍車型還配備了電動調(diào)節(jié)后視鏡,實用性還是不錯的。實拍車型貨箱內(nèi)部尺寸為3380x1850x400mm,不僅如此,該車還有廂車和倉柵兩種貨箱可選,基本可以滿足不同用戶的用車需求。另外,奧鈴M卡不懼城市限高和橋頭限寬,小巧靈活的它完全可以輕松通過。奧鈴M卡的內(nèi)飾出了不凡的質(zhì)感,采用雙色拼接皮紋處理的中控臺、鍍鉻裝飾等豐富材質(zhì)的運用,精致且時尚。智能座倉,寫意線條充滿張力,呈現(xiàn)舒展空間。






后視鏡采用了支架式的設(shè)計,這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車途中進出小街小巷時,后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活,能大程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛,挪車更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計,鍍鉻的材質(zhì)讓整車前臉提升了不小的檔次,車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達到的造車水準,保險杠位置預(yù)留了拖車鉤設(shè)計,兼顧了實用性。 且福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈,中間為LED的日間行車燈,下方為遠近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置,這樣的大燈設(shè)計既照顧了實用性,也降低了不少后期養(yǎng)護成本。

掛入2擋和3擋后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會有明顯回落。
萬里揚5速手動變速箱各擋位之間非常清晰,擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點也讓人感覺有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進行,并沒有那種含糊不清的感覺。另外,制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車力度,制動效果較為線性。

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